Spis treści
Rejestrowanie nieplanowanych wjazdów bezpośrednio na bramie pozwala ochronie natychmiast przypisać cel wizyty, źródło transportu oraz osoby odpowiedzialne, co ogranicza ryzyko nieuprawnionego dostępu i zwiększa przejrzystość ruchu na terenie zakładu. Taki zapis tworzy kompletny ślad audytowy, który w razie incydentów ułatwia odtworzenie faktów, a w codziennej pracy usprawnia komunikację między bramą, magazynem i planistami. Dzięki standaryzacji pól w formularzu dane są kompletne i porównywalne, dlatego decyzje operacyjne — np. o skierowaniu pojazdu do konkretnej strefy — zapadają szybciej i są lepiej uzasadnione. W rezultacie nawet nieprzewidziane przyjazdy są obsługiwane metodycznie, bez zakłócania harmonogramów.
Funkcjonalność "Wjazd bez awizacji" przeznaczona dla personelu odpowiedzialnego za ochronę obiektu (brama i ochrona) umożliwia rejestrowanie przypadków, gdy pojazd lub transport wjeżdża na teren obiektu bez wcześniejszej awizacji. Poniżej opisane są elementy formularza "Wjazd bez awizacji":
Rodzaj zdarzenia: W tym polu można wybrać rodzaj zdarzenia z listy wyboru ze słownika. Przykładowe opcje to dostawa do magazynu, wysyłka z magazynu, pojazdy liniowe, służby techniczne, goście. Pozwala to określić powód lub cel wjazdu bez awizacji.
Kontrahent: Pole umożliwia wybór kontrahenta z listy dostępnych w kartotece. Kontrahent to firma lub podmiot, który jest zaangażowany w zdarzenie wjazdu bez awizacji.
Nazwa firmy: Informacja o nazwie firmy lub instytucji, z którą związany jest wjazd bez awizacji.
Rodzaj transportu: Możliwość wyboru rodzaju transportu spośród opcji dostępnych w słowniku, takich jak BUS, Auto osobowe, cysterna, kontener. Umożliwia określenie rodzaju pojazdu, który wjeżdża na teren obiektu.
Asortyment: Wybór asortymentu z listy dostępnych opcji w kartotece. Dotyczy to towaru lub produktu transportowanego w przypadku wjazdu bez awizacji.
Ilość palet: Pole do wprowadzenia liczby palet związanych z wjazdem bez awizacji.
Palety piętrowalne: Wprowadzenie informacji dotyczącej palet piętrowalnych, jeśli są one związane z transportem.
Rodzaj palet: Wybór rodzaju palet spośród opcji dostępnych w słowniku, takich jak BIG BAG, Euro, CHEP, Skrzyniopaleta, inne.
Okienko czasowe: Pole, w którym można określić okienko czasowe związane z wjazdem bez awizacji.
Nr zamówienia SAP: Numer zamówienia z systemu SAP, jeśli jest dostępny.
Transport dostawcy: Pole, w którym można wprowadzić informacje dotyczące transportu dostawcy związane z wjazdem bez awizacji.
Przewoźnik: Wybór przewoźnika z listy dostępnych opcji w kartotece. Przewoźnik to firma lub podmiot, który jest odpowiedzialny za przewóz transportu.
Nr rejestracyjny auta: Numer rejestracyjny pojazdu wjeżdżającego na teren obiektu.
Nr rejestracyjny naczepy: Numer rejestracyjny naczepy transportowej, jeśli dotyczy.
Imię i nazwisko: Pole do wprowadzenia imienia i nazwiska osoby związanej z wjazdem bez awizacji.
Telefon: Numer telefonu osoby odpowiedzialnej za wjazd bez awizacji.
Dokument tożsamości: Informacja o dokumencie tożsamości osoby związanej z wjazdem.
Load Plan: Numer planu załadunku, jeśli dotyczy.
Do kogo i w jakiej sprawie: Pole, w którym można wprowadzić informacje o tym, do kogo należy skierować sprawę związaną z wjazdem bez awizacji oraz jaka jest natura tej sprawy.
Formularz "Wjazd bez awizacji" umożliwia dokładne zarejestrowanie przypadków, w których transport wjeżdża na teren obiektu bez wcześniejszej awizacji, co pozwala na utrzymanie kontroli i bezpieczeństwa na terenie obiektu.
Formularz wymaga określenia rodzaju zdarzenia ze słownika, w tym m.in. dostawy do magazynu, wysyłki, pojazdów liniowych, służb technicznych lub gości, co jasno klasyfikuje cel wjazdu. Następnie identyfikowany jest kontrahent i nazwa firmy, co wiąże wizytę z podmiotem odpowiedzialnym i ułatwia wewnętrzne uzgodnienia. Wybór rodzaju transportu, takiego jak BUS, auto osobowe, cysterna lub kontener, przygotowuje operacje do właściwej obsługi infrastrukturalnej i BHP. Wprowadzenie informacji o asortymencie, liczbie palet oraz parametrach palet (piętrowalność, typ: BIG BAG, Euro, CHEP, skrzyniopaleta, inne) pozwala dobrać odpowiednią strefę przyjęcia i sprzęt.
Pole okienko czasowe pozwala zsynchronizować niespodziewany przyjazd z dostępnością doków lub ekip magazynowych, ograniczając przestoje i konflikty zasobów. Jeżeli dostępny jest numer zamówienia SAP, powiązanie wjazdu z procesami ERP upraszcza rozliczenia oraz zapewnia spójność między systemami. Informacja o transporcie dostawcy i przewoźniku umożliwia natychmiastowe przypisanie odpowiedzialności po stronie partnera oraz szybszy kontakt w razie niezgodności. Dzięki temu nieplanowane zdarzenia wpisują się w standardowy obieg dokumentów i nie dezorganizują prac magazynu.
Zapis numeru rejestracyjnego pojazdu oraz naczepy stanowi podstawę kontroli dostępu i ewentualnego późniejszego wyszukania zdarzenia w rejestrze. Uzupełnienie danych osobowych (imię i nazwisko, numer telefonu, dokument tożsamości) zapewnia pełną odpowiedzialność personalną i ułatwia komunikację w trakcie obsługi. Pole Load Plan, jeśli dotyczy, wiąże zajście z planem załadunku, co porządkuje priorytety i obsługę stanowisk. Sekcja Do kogo i w jakiej sprawie kieruje sprawę do właściwej osoby lub działu, ograniczając krążenie informacji i niepotrzebne opóźnienia.
Dla dostaw niespodziewanych i serwisów technicznych formularz standaryzuje podstawowe kroki, więc operatorzy działają według jednolitej listy kontrolnej. W przypadku gości i podwykonawców pełny zestaw danych ułatwia wydanie przepustek i egzekwowanie zasad poruszania się po obiekcie. Dla transportów materiałów niebezpiecznych wpisanie rodzaju pojazdu i asortymentu pozwala natychmiast powiadomić odpowiedzialne służby i przygotować właściwe środki ostrożności. W codziennej praktyce warto wprowadzać dane na bieżąco, aby zachować spójność zapisów i uniknąć luk informacyjnych.
Organizacja uzyskuje pełną widoczność wyjątków procesowych, co ułatwia analizę przyczyn i wprowadzenie działań zapobiegawczych, na przykład lepszych zasad harmonogramowania lub komunikacji z dostawcami. Pracownicy bramy skracają czas weryfikacji, ponieważ wszystkie niezbędne pola i słowniki są w jednym miejscu, a dane są ustrukturyzowane. Działy operacyjne zyskują wiarygodny rejestr zdarzeń do raportowania oraz audytów, co wzmacnia kulturę bezpieczeństwa i odpowiedzialności. W konsekwencji firma ogranicza ryzyko, utrzymuje płynność ruchu i poprawia jakość współpracy z partnerami.
Funkcja Wjazd bez awizacji w Studio VSS.net to praktyczne narzędzie dla bramy i ochrony, które porządkuje wyjątkowe przypadki i zamienia je w przewidywalny, opisany proces. Zaleca się zdefiniowanie słowników zdarzeń, transportów i palet zgodnie ze specyfiką zakładu, a także bieżące uzupełnianie pól identyfikacyjnych kierowcy i pojazdów. Warto powiązać wpisy z zamówieniami w systemie ERP i planami załadunku, aby ujednolicić raportowanie i rozliczenia między działami. Dzięki temu nawet nieplanowane wizyty pozostają pod kontrolą, a brama działa efektywnie i bezpiecznie w każdych warunkach.